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普通车床后倾角可以产生一个向左的回正力

来源:未知 作者:admin 时间:2015-07-07
普通车床而传感器模块安装在前轮的正上方, 在转弯时汽车, 转向舵机负载,因为转向角度增大车轮
 
。 为了最小化所述转向伺服负载,前轮安装 角, 这四轮定位调整。 车轮定位的作用是保护汽车的稳
 
定性直线行驶, 转向灯,减少轮胎磨损。 轮是转向轮, 普通车床其从内侧脚轮安装位置, 主后脚轮
 
, 4 前轮外项目和装饰前轮前束和其他决定, 反射方向盘, 主销和前轴等三者在车架上的位置关系。 
 
脚轮之后是前轮转向销和前轮之间的垂直中心线之间的夹角, 也就是主销上端向后倾斜的角度。上车由
 
四个小黄垫进行调整。 低主销后倾可以前轮回正扭矩之后被减小。 也就是说,如果车轮向右转, 后倾
 
角可以产生一个向左的回正力, 使积极的汽车快周期,普通车床 但是转向更费力。 设黄色垫片 2:2(
 
即前 2 后 2) 为 0° , 1:3(前 1 后 3)为 2° ~3° , 则改为 3:1(前 3 后 1), 使其倾角为负 2
 
° ~3° 。 这样则可以减小回正力矩的作用, 普通车床使移动更灵活, 但也使收益成正比,原来慢。 
 
主销内倾角是前轮主销在赛车水平面内向内倾斜的角度, 虽然增大内倾角也可以增大回正的力矩, 但
 
增大内倾角会在赛车转向的过程中, 增加滑动汽车和道路, 因此加速了轮胎的磨损, 由于轮胎对地的
 
附着力对防止侧滑有很重要的影响,普通车床 所以如果轮胎磨损则得不偿失,因此, 0° 斜倚。
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